Motoréducteur de type WH
Motoréducteur de type WH
Motoréducteur pour volet coupe-feu de type WH
Le motoréducteur est une unité prête à l’emploi qui assure la fermeture automatique et sans courant d’un volet coupe-feu, en cas d’incendie. Celui-ci est composé d’un réducteur, d’un moteur triphasé 230/400 V., 50 Hz. courant alternatif, d’un frein centrifuge mécanique intégré, frein de service en 205 V et d’un frein de sécurité en 24 V. Une commande y est montée avec interrupteur de sécurité 3 phases, contacteurs, protection du moteur, fusibles du courant de commande et boutons poussoirs pour le réglage des fins de courses.
Fonctionnement du motoréducteur
En version standard, le motoréducteur est ouvert ou fermé au moyen de boutons poussoirs ou d’un interrupteur à clef.
En cas de dégagement de fumées ou en cas d’augmentation de température, le détecteur de 24 V interrompt le circuit électrique, ce qui libère l’aimant de maintien ; celui-ci libère le frein par le levier de commande. Le volet se ferme automatiquement et descend de façon contrôlée par le frein centrifuge.
Un profil sensible sous le volet, raccordé au frein de 24 V, arrête la descente du volet aussi longtemps que cette sécurité est activée. Lorsque le volet est presque fermé, un poussoir agit sur le levier du frein afin de freiner le volet.
L’unité entièrement automatique “USV” livrée en option commande la section de 24 V.
On peut monter en option une sirène mécanique qui donne un signal d’alarme de 100 dB en cas de dégagement de fumées ou d’augmentation de température. A la fin de l’alarme, il est nécessaire de replacer le levier du frein contre l’aimant de maintien. Cela peut être facilité (en option) en rendant cette opération mécanique ou automatique.
Examples
